2025年1月17日，比亚迪盛大举行“何以中国盛世王朝，汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”，王朝网旗舰汉L唐L迎来全球首秀。在新能源步入崭新发展阶段的时代背景下，为响应主流市场用户的体验进阶需求，汉L唐L携全面进化的LOONGFACE龙颜美学，和比亚迪王朝全新设计理念而来，打造属于中国汽车自...
比亚迪汉EV2020款，提车半年行驶7000公里，未出过重大交通事故。早晨用车时，发现后备厢打不开。可能原因有：后备厢开关故障、后备厢锁块故障、车钥匙电池没电。针对这些原因，解决方案如下：1.后备厢开关故障：维修技师可使用工具打开后备厢，拆下尾门开关，使用万用表检测后备厢开关是否发生故障。如非人为原...
尊贵版车型相较于豪华版，价格更高，配置更丰富。尊贵版额外配备了并线辅助、倒车车侧预警、自动泊车入位等智能驾驶辅助系统，以及真皮座椅、前排座椅加热通风和电动座椅记忆等舒适性配置。比亚迪汉提供纯电动和混动两种动力选择，混动版搭载2.0升涡轮增压发动机，配备缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，与180kw电动机...
快过年了！在这里给各位准备买车的朋友一个小建议，你可以不懂车，但一定要懂自己。车，说到底是一个用品，而作为车主的你，才是使用它的人。所以，厂家提供的参数以及别人的评价都只能是参考，而你自己真实的感受，才是决定你是否买这辆车的核心。今天，就拿我刚刚试驾体验过的比亚迪汉EV做个例子，分享一下选车的正确姿...
近日，编辑从比亚迪汽车王朝网佛山恒粤了解到最新报价信息，近期汉全系车型暂无优惠。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”，有机会享受更多福利。汉蜂窝网状中网辅以镀铬饰条，尺寸相当巨大，在视觉上看着攻击性十足，配合沉稳的前脸，为整车提升了一定的档次。该车车身尺寸4960/1910/1495mm，轴...
比亚迪汉EV千山翠，这款备受瞩目的纯电轿车，近期被发现有几台停放在露天仓库，引发了关于其销售情况的疑问。尽管比亚迪汉EV千山翠被宣传为限量款，但官方并未明确限量的具体数字，这与赛博坦克300长城官方明确限量3000台的做法不同，导致后者在二手车市场被炒作。比亚迪汉千山翠通过增加绿色车漆，将原本28....
比亚迪汉EV与汉DM所使用的电池不同。汉EV使用磷酸铁锂电池，而汉DM则采用三元锂电池。磷酸铁锂电池的正极材料与三元锂电池有区别，且两者在能量密度、重量和成本上也有所差异。此外，两款车型的驱动方式也不同，汉EV为纯电动，而汉DM为插电混动。总结内容：比亚迪汉系列包括EV和DM两款车型，其电池类型和驱...
在车圈，比亚迪汉EV以其卓越的性能和豪华配置赢得了消费者的喜爱。特别是其四驱版本，更是展现了豪华与性能的完美结合。汉EV四驱版，不仅拥有强大的动力系统，还配备了先进的技术配置，如Dissus-C电子主动悬架、后排座椅通风及加热等舒适性配置，为驾乘者提供了前所未有的舒适体验。此外，高速续航能力也十分出...
比亚迪汉dm和汉ev的电池技术确实存在差异。汉ev采用的是磷酸铁锂电池，而汉dm则配备了三元锂电池，这两种电池的正极材料和性能各有特点。比亚迪汉是一款中大型汽车，轴距达到2920毫米，车身尺寸为4960毫米×1910毫米×1495毫米。汉ev是纯电动车型，提供前驱和四驱版本，而汉dm则是插电混动车型...
目前开了近一个月，行驶了1500km，最满意的是汉EV的超长续航里程。官方标称605km，实际驾驶可达550km，让我非常满足。通常在续航还剩100km时就去充电，快充不到一小时就能充至80%，非常方便。配置齐全，性价比高，座椅通风加热、辅助驾驶功能等，让驾驶更轻松舒适。乘坐空间宽敞，后排三人可轻松...
比亚迪汉EV以其多项“黑科技”和卓越性能吸引了消费者的目光。车辆不仅在设计上融合了中国文化元素，还在安全性、动力性能和智能驾驶辅助系统上展现出色。搭载刀片电池的汉EV在电池安全测试中表现出色，几乎消除了自燃风险。其动力性能同样令人瞩目，高配车型的0-100km/h加速时间仅为3.9秒，成为比亚迪量产...
2023款比亚迪汉EV冠军版已上市，起步价比老款车型更便宜，售价区间为20.98-29.98万元。新款车型外观延续老款设计，并新增冰川蓝配色。配置更丰富，性价比提升，提供单电机163KW、180KW和双电机380KW版本，最大续航里程达715公里。近日，58汽车通过《无敌电动网》获悉，2023款比亚...
比亚迪汉EV四驱版搭载高电压平台与刀片电池，在60千瓦、120千瓦及150千瓦充电桩下快充效率各异。60千瓦桩充电功率54.1千瓦；120千瓦桩下维持在58千瓦；150千瓦桩则可达123千瓦峰值。相比小鹏P7，汉EV充电效率更高，安全性更强，得益于自研核心技术与高电压平台优势。此前，新能源情报分析网...
作为新疆比亚迪龙域车友俱乐部的会长，我晓迪今天要跟大家分享一下我与比亚迪汉Ev千山翠的故事。在2022年4月11日，我下定了这款限量版的车型。当时，我对汉家族预售发布会并没有见到新款实车，心里有些忐忑。原本纠结在汉Dmp与汉Ev创世版之间，但后来发现多出来的三万块钱物超所值，于是果断下单。提车当晚，...
经过两天的测试，比亚迪汉EV创世版在省国道为主要路线的X-Ring测试中，实际行驶了701km，与标称的CLTC续航里程715km相比，达成率近98%。此次升级后的电池容量、智能座舱和辅助驾驶均有明显提升，充电效率良好。对于纯电动车来说，续航能力不仅与电池总电量相关，百公里能耗也是关键因素。这展现了...
比亚迪汉EV实际续航受多种因素影响，包括温度、驾驶习惯、路况和空调使用等。根据用户实测，在适宜条件下续航可达450km左右，冬季或恶劣天气续航会有所下降。此外，升级dTCS后车辆操控性能大幅提升，驾驶感受更加稳定。持续更新。。。(更新都在最后，最新数据：夏天跑了400km还有17%的电)汉550。最...
总结内容：今年，比亚迪的强势表现迫使其他车企调整策略，其中特斯拉降价对比亚迪形成一定压力。比亚迪即将推出新款汉EV，预计在配置和动力上有所调整，入门级车型价格有望降至20万元内。新车的推出将丰富比亚迪产品线，扩大市场份额，并可能因高性价比吸引更多消费者。特斯拉的降价策略预计将进一步加速新能源汽车市场...
近日，比亚迪汉EV敞篷版谍照曝光，其炫酷的外观和双开门设计引发关注。新车基本延续了韩EV的设计，前脸采用家族式龙脸设计，侧面双门设计颇具超跑感。车身后部保持与在售韩EV相似的贯穿式尾灯设计。内饰或参考现款韩EV，动力方面有前驱和四驱版本可选，续航里程也有不同选择。随着这款新车的加入，比亚迪汉系列将提...
**总结内容**：比亚迪在美国市场开始销售其乘用车，特别是汉EV的出口，标志着中国新能源汽车的重大突破。随着美国汽油价格飙升，电动汽车的普及加速。汉EV以其顶级纯电动技术、高颜值和强大车机系统，解决了美国消费者对高油价、高保养费和高故障率的担忧。预计全球电车市场将在不久的将来显著增长，比亚迪作为领头...
新手车主的比亚迪汉EV纯电动汽车在高速行驶时无法激活ACC功能，仪表屏显示“ACC无法激活”。ACC即自适应稳速行驶装置，能自动控制车速保持安全距离。车主尝试多种方法未能成功设定ACC。实际上，比亚迪汉搭载博世IPB智能集成制动系统，ACC设定方法有所不同。需在车型手册中确定车型，使用VDS检测仪进...
