这是一辆指导价37.8万元的ES300h，属于ES系列里混合动力版本的最低配。作为最后一篇六代ES车评，因为第七代ES即将上市，六代ES很快将淡出人们视线。ES是雷克萨斯中销量最大的车款，常年雄踞北美豪车质量排行榜前10位，是最畅销且耐用的日系豪车代表。这次试驾ES300h，我们探讨它是否如传说中的...
试驾体验：1.舒适度高：座椅豪华舒适，对比A6更显高级感。2.动力与油耗双优：混合动力系统带来强劲动力，油耗显著低于A6，日常使用更经济，且行车噪音小。3.保养政策优越：6年15万公里免费保修保养，比A6的保养政策更佳，可节省大量费用。4.电池组耐用可靠：经4S店保证及实际使用验证，电池组性能稳定，...
雷克萨斯es300h混动车型以其卓越的性能和燃油经济性受到市场青睐。尊享版作为中配车型，厂家指导价为41.8万元，实际提车价格约为42.8万元。该车型搭载2.5L发动机和电机混合动力系统，最大功率178马力，最大扭矩211牛米，电机最大功率88千瓦，最大扭矩202牛米，匹配CVT变速箱，零至百公里加...
内容本文描述了一位车主在提了雷克萨斯ES300h后两个月内感到后悔的体验。文章首先介绍了雷克萨斯ES300h的定位和特点，指出其作为二线豪华品牌车型，在外观尺寸和动力规格上与同级别车型有所不同。接着，文章详细描述了该车型的动态表现，包括其电动机和发动机的驱动方式、能量流动示意以及在各种路况下的驾驶体...
雷克萨斯es300h以其5.4L/100km的官方油耗数据受到关注。这款混动车型以其家族化的“SpindleGrille纺锤形”前脸设计而闻名，这一设计不仅增强了视觉冲击力，也使车型更显年轻和大气。然而，这种设计也降低了车型的辨识度，尤其是对于不熟悉雷克萨斯车型的消费者来说，区分ES和GS车型变得困...
雷克萨斯ES300h以其家族化的“SpindleGrille纺锤形”前脸设计而闻名，这种设计不仅增强了视觉冲击力，也使车型显得更加年轻和大气。然而，对于偏好传统低调风格的消费者来说，这种前脸可能显得过于激进。尽管如此，新ES的前脸设计降低了车型的辨识度，使得不熟悉车型的人难以区分ES和GS。至于前大...
奥迪A6L作为一线德系豪华品牌标杆，地位稳固，外观成熟稳重，内饰科技感强；雷克萨斯ES300h则以独特家族造型吸引年轻消费者，内饰用料豪华，但动力不如奥迪A6L。两者各有千秋，选择需根据个人喜好和需求。雷克萨斯品牌可靠性出色，车型稳定且不“烂大街”，为有个性消费者提供好选择。映璇汽车工作室朱智赢如果...
内容2021款雷克萨斯ES300h在保持原有造型的基础上，进行了多项内容升级。新车引入了新的安全和便利性设备，以及新的混合动力系统电池，从镍氢电池升级为锂离子电池，据称可提高燃料效率。在安全方面，新车增加了侧后视摄像头选件和数字后视镜系统，帮助驾驶员更好地估算距离。此外，所有车型还标配了驻车辅助刹车...
一直以来，雷克萨斯ES系列在市场上的表现颇具争议。我曾试驾过ES200，认为其整体表现对于目标消费群体而言相当不错，尽管有人对动力有所诟病。这次，我有机会试驾ES300H，一探混动版的表现。试驾的是卓越版，即ES300H的最低配。在实际驾驶中，动力表现充沛，混动系统在中低速下加速和响应速度出色，高速...
在选择雷克萨斯ES300h和奥迪S4时，需考虑个人需求和偏好。雷克萨斯ES300h以舒适、省油著称，适合追求品质生活的家庭；而奥迪S4则拥有强劲的动力和操控感，适合喜欢驾驶乐趣的年轻人。根据车主体验，S4在动力、舒适度、油耗方面表现优秀，但音响一般。建议试驾后根据个人感受选择。2019年7月9日更新...
总结内容：雷克萨斯ES300h2019款以其柔软舒适的座椅和高级内饰体验著称。该车型搭载了AppleCarPlay，方便了用户连接设备，虽然右侧触控按键易误触，但AppleCarPlay可弥补系统缺陷。车内乘坐体验极佳，前悬挂调整提升稳定性和舒适性，隔音材料减少噪音和振动。内饰设计精良，方向盘采用木...
雷克萨斯ES300h以其独特的东方美学设计、卓越的混动技术和全面的安全系统在豪华车市场中脱颖而出。其全混动系统不仅环保，还能根据不同道路场景提升驾驶体验，而智能安全系统LSS+则通过多种传感器实现多项ADAS功能，保障驾驶安全。ES300h的燃油经济性出色，百公里综合油耗仅4.8升，加之超长免费保修...
总结内容如下：雷克萨斯ES300h行政版以其独特的“SpindleGrille纺锤形”前脸造型为亮点，呈现出强烈的视觉冲击力。新设计的前脸赋予了车辆更显年轻和精气神的外观，同时使整车看起来更为大气。尽管新设计对于传统观念较重的消费者来说可能显得过于霸气，不够优雅，且车型辨识度有所降低，但仍是当前雷克...
使用体验：车主自2020年购入宝石蓝雷克萨斯ES300h以来，累计行驶了11000KM。车况总体优秀，油耗低且车内环境舒适，特别是座椅舒适度高。车虽有其小瑕疵如车漆薄、人机系统需优化等，但整体评价依然非常不错。文中详细记录了车主的购车过程和爱车日常，以及面对车辆小问题的处理过程。总结内容：1.车主对...
文章描述了新款雷克萨斯ES300h的外观、内饰、动力、空间、配置及价格等方面的特点。外观上，新款车型被形容为小号LS，颜值高，视觉冲击力强。内饰全面升级，细节处理得很好。动力方面，虽然有人认为动力弱，但文章作者表示并不追求飙车，因此动力不是主要考虑因素。空间方面符合B级车标准。配置方面，作者认为雷克...
新款雷克萨斯ES300h以其犀利的外观、出色的内饰、动力与细节的处理都得到了用户的青睐。尽管有关于噪音的疑问，但大多数用户认为轻微的异响是正常现象。该车型在操控方面表现良好，但价格相对较高，性价比相对不是特别高。然而，其售后服务的优势以及豪华品牌的身份使得它成为许多消费者的选择。总体而言，雷克萨斯E...
雷克萨斯ES系列车型，在动力、油耗、配置等方面存在差异。ES260和ES300h搭载2.5L发动机，而ES200搭载的是2.0L发动机。ES300h作为混合动力车型，在动力表现和油耗方面表现出色。虽然ES260也有不错的表现，但在自吸力线性方面略显不足。此外，ES系列在配置和舒适性方面也有较高水平。...
总结内容：文章讨论了40万预算下购买雷克萨斯ES300H的性价比问题。虽然ES300H作为混合动力车型在油耗方面表现出色，但在40万左右的预算中，有更多如奔驰E级、宝马5系等一线豪华品牌的选项。文章指出，该价格范围内可以购买到配置齐全的ES300h臻享版，但超过40万的裸车价购买则性价比相对一般。最...
总结内容：宝马X3凭借其强劲的动力系统、四驱配置以及外观和配置的调整，继续保持其吸引力。提供了不同调校的2.0T发动机选择，满足不同需求。而雷克萨斯ES300H作为豪华轿车，以其舒适性和豪华感著称。在取舍时，需根据个人喜好、预算以及对于动力、舒适和豪华感的需求进行权衡。两款车型各有千秋，选择哪款取决...
ES300H中配，18年10月提车，目前2万公里。这篇文章是深度使用后的感受，均为主观感觉。如果和你的感觉有偏差，以你的为准。采用问答形式聊这个车。抵制日货？答：抵制蠢货。机油增多或乳化？答：没担心过。配置、车价、加价、等车时间？答：ES300H中配42.4万元，没加价，国内第一批提车。为什么买中配...
