轮胎侧面鼓包是可以修复的，德乃福专业修复轮胎侧面起包，破洞，啃伤，垫伤，捅伤，修复技术荣获国家发明专利，修后轮胎可以放前轮，可以跑高速，伤口处质保终身，全国连锁
车主您好，这个故障是常见故障，高速方向盘振主要是轮胎不平衡偏差过大引起的，建议去维修店4条轮胎全部拆下，重新做动平衡就可以了，很高兴为你解答，如有疑问请追问 希望我的回答可以帮助到您，祝你用车愉快。【汽车有问题，问汽车大
车子会发飘有几个原因 ：1、车辆重量分配设计不合理，比如早期的甲壳虫，发动机后置，容易出现测风飘移现象。2、 车辆气流动力设计不合理，不能形成有益的扰流，甚至出现有害扰流。3、 从车辆本身来说还有高速行驶的情况下，车子会
可以的，原车轮胎型号是215/55 R17。更换同等规格的就可以。 轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车
缤智造型动感、大胆，轮胎很前卫，有个性。Yeti的造型方正、有野性，操控感、动力、安全性更好一些。 Yeti内饰简洁、大方，而且用料也不糙，触感很好。缤智很会营造氛围，中控台架的很高，隐藏式储物格设计也很贴心。用
缤智的安全设计中：不系安全带，车子是不会行驶的!!!发动机方面，缤智首推1.8L车型，明年第一季度1.5L推出。变速箱方面，由于之前广汽本田的几个新车型雅阁、奥德赛、飞度的CVT变速箱表现都相当出色，这也让我们对同用CV
有几点请注意第一 默认机油是半合成的，你是否在保养的时候换了全合成机油?本田的全合成机油（金桶）比蓝桶要更加粘稠，会增大油耗第二 现在进入冬天，检查下轮胎胎压是否胎压低，胎压低会造成和地面接触面积增加摩擦增大第三 最近的
果断新速腾。【最满意的一点】外观和内饰做工。买车之前看了很久的车，因为14年7月刚买了一台F0代步，可是一次在高速开到140，上差点出事，吓得从此开高速每次都心惊胆战，也决定了换一台安全性高点的车（F0连气囊都没有），后
见仁见智，有人觉得不好看，我觉得不错，感觉挺大气的 部分配件质量差，离合偏重，异响多。 噪音有点大，跑高速时候方向盘有点抖！也有肯和轮胎有关系吧！我的小王子轮胎是155的是不是太小了！不敢开它跑远途，万一坏路上了我就完蛋
如果车主驾驶习惯较为粗暴，轮胎侧面可能会遭受划伤。轮胎侧面划伤深1mm，不建议跑高速，因为高速行驶会使胎温升高，胎压增加，而轮胎侧面是薄弱环节，划伤后更容易破损，可能导致爆胎。遇到这种情况，应到正规轮胎店检查，根据划伤程度判断是否需要修补或更换。如果划伤严重，破坏了帘子线或内部结构，就无法修补，必须...
现如今开车出行已是常态，汽车已经是人们的必备的工具。如果在路上出现的意外情况，比如汽车的“轮胎被扎”后该怎样紧急处理呢？很多的车主都不知道怎么办，只能花高价请拖车了。今天分享几个车胎被扎的应急处理办法，希望对大家有所帮助。1、充气补漏液：轮胎被扎漏气时，先不要急，观察一下轮胎漏气的情况，如果不是太严...
本文提供了关于车辆轮胎更换的几个判断标准：行驶里程、轮胎表面裂纹、止损点与耐磨层距离、胎侧位置刮擦等。建议根据个人需求选择不同品牌的轮胎，如米其林、倍耐力等。若发现轮胎有严重问题或潜在风险，应立即更换。如仅是胎侧小口，可考虑粘补。为确保安全，建议到专业轮胎店进行检查与判断。在准备跑高速长途前，及时检...
车辆轮胎侧面蹭掉橡胶，高速行驶风险大。轮胎侧面是轮胎最脆弱部位，一旦受损，可能伤及帘线层，增加爆胎风险，严重威胁行车安全。即使进行修复，高速行驶中修补部位可能脱落，爆胎风险依然存在。建议更换新轮胎，并进行动平衡，以提高行车稳定性和安全性。车友们使用车辆时，发现车辆轮胎的侧面被蹭掉一块橡胶，但是车主需...
补胎后是否能跑高速主要看情况。轮胎正面被扎且伤口不大，经过正规修补后能正常上高速。但若伤及侧面或修补口过大、多次修补等，不建议上高速。补胎方法有外补和内补，内补更稳定。无论哪种方法，都需注意安全，观察轮胎状况。经济允许的话，换新胎更佳。总结内容：补过的轮胎是否能继续跑高速取决于具体损伤情况和修补方式...
不是侧面补好没啥，如果漏气就补，不漏气开车走人即可。胶条补胎是应急之用，虽然最简便，但容易扩大轮胎伤口与毁坏钢丝结构，最好的补胎方式是压胶热补，最为牢固可靠，这个一般轮胎店不愿干此活，因很费时间。收费也不便宜，一般50元一个补丁,再就是大家最常用的冷补,这个较简单,但价格参差不齐,主要看冷补胶片的质...
轮胎气压持续下降，需立即检查是否扎入异物或漏气，并补充气压至安全范围。轿车与SUV等车辆，根据季节与载重情况，建议气压在2.4-2.6之间，冬季可适当调低，以提升操控与附着力。注意，纯雪路可适度增加胎压，但不超过2.8。安全驾驶，从关注轮胎开始。赶快看看是不是扎了或补充。轿车与城市SUV及MPV轮胎...
如果你经常跑高速，轮胎的气压还是比标准值高一点好。比如标准值是2.3bar，我们可以把胎压打到2.5bar。为什么这么说呢？其实汽车轮胎有一个非常重要的功能就是减振，一般汽车在设计时，就已经把轮胎与悬架系统协调匹配好了，轮胎的型号、胎压等都固定下来了。但是这种协调匹配是有比较大的安全余量的，适合于大...
如果轮胎只是接触地面的部位被钉子扎了修补过，那是可以上高速公路行驶的。但如果胎壁被修补过或接触地面的部位因为比较严重的破损修补过，那就不要上高速公路行驶了。轮胎是汽车上一个重要的部件，关乎到汽车的操控性和行驶稳定性。轮胎是橡胶制品，长时间使用会出现磨损和老化，需要定期更换。正常情况下，轮胎可以使用四...
五菱之光在跑高速时，根据国际GBT2978-2008标准，标准型轮胎的气压应为4-5bar。但考虑到长途高速行驶，建议适当提高胎压0.2bar左右。实际胎压还需参考车型、轮胎类型及季节性因素进行调整。同时，五菱之光在综合路况下的百公里油耗约为28升，一公里油钱大约为0.58元左右，实际油耗可能会因驾...
汽车轮胎扎钉子后，如果洞较小，补胎后可继续使用，但最好放在后轮，因为前轮承受更大压力。若洞较大或被割破，应更换轮胎，避免高速行驶时的安全隐患。轮胎是汽车的重要组成部分，支撑车辆重量，保证行驶安全、稳定和舒适。轮胎扎钉子补胎后，小洞可继续使用，但应放后轮。大洞或割破需更换，避免高速安全隐患。轮胎支撑车...
195和205轮胎在高速行驶中存在一些区别。205轮胎由于宽度增加，提供更好的操控性和稳定性，但相对油耗略高。而195轮胎虽然直径略高，但扁平比更高，操控性略逊，但油耗较低。205轮胎的接地面积更大，导致阻力增加约5%，进一步影响油耗。总的来说，205轮胎适合追求高速稳定性的驾驶者，而195轮胎则更...
夏天高温天气下，车主在高速行驶时，轮胎的承受能力是一个值得关注的问题。轮胎在高温下长时间行驶，温度会逐渐升高，内部气压也会随之增加。如果不及时为轮胎降温，不仅会影响轮胎的使用寿命，还可能存在安全隐患，甚至导致轮胎爆胎。因此，车主在夏天跑高速时，应注意为轮胎降温。最简单的方法是在行驶1-2个小时后，将...
轮胎扎钉子补胎后可以跑高速，但存在安全隐患，尤其是洞口较大时。建议长期跑高速时更换新轮胎以确保安全。补胎后需进行动平衡检查，注意轮胎破损处是否有扩大迹象。补过的胎最好放在后轮，因为前轮承受的压力和摩擦更大。轮胎由外胎、内胎、垫带组成，正向无内胎、子午线结构、扁平和轻量化方向发展。以上内容由58汽车提...
轮胎扎钉子跑高速易导致爆胎，因胎体屈曲过度产生高热，内部结构受损。若无气泡产生，漏气不明显；若有气泡，应立即停车处理，更换备胎或寻求救援。观察轮胎磨损，若磨损严重，需更换轮胎，以防湿滑路面刹车困难或粗糙路面爆胎，确保行车安全。轮胎被扎的处理方法：如果没有气泡产生，那么证明轮胎基本没有漏气或者说漏气不...
汽车轮胎是车辆的关键部件，直接与路面接触，承担着缓冲冲击、保证舒适性、附着性、牵引性、制动性和通过性等多重功能。轮胎裂纹若小于1.5毫米，对高速行驶影响不大；若裂纹较深，建议避免高速行驶。前轮定位，尤其是前轮前束和外倾，对轮胎寿命有显著影响，不当定位会加速轮胎磨损。1、汽车轮胎的简介：汽车轮胎是汽车...
轻微轮胎变形在没有危险的情况下可以正常行驶。汽车轮胎是关键部件，与路面直接接触，提供舒适性、平顺性，保证附着性，提高牵引、制动和通过性，承受汽车重量。轮胎分为全尺寸和非全尺寸备胎，全尺寸备胎可替换任何轮胎，非全尺寸备胎仅临时使用，最高时速80km/h。以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车...
雪地轮胎可以跑高速，但不建议长时间使用，因为会产生噪音、磨损严重、油耗增加，不稳定。在干燥路段上使用不耐磨、附着力差。建议在雨雪、低温天气下使用雪地轮胎，平时更换普通轮胎。雪地轮胎减震性更好、抓地力强，舒适度高，但材质柔软容易受损。雪地轮胎适合冰雪地面使用，不适合长时间高速行驶。同时，雪地轮胎在干燥...
夏天跑高速轮胎是否受得住取决于轮胎的状态，轮胎爆胎的原因主要有轮胎漏气、轮胎气压过高、轮胎气压不足和轮胎老旧破损等。在夏天高温季节，轮胎处于高压、高温的情况下易发生爆胎事故，尤其需要注意轮胎的气压和状况，避免因轮胎的问题造成危险事件的发生。因此，车主在夏季驾驶时应定期检查轮胎的气压和状况，及时更换老...
轮胎在高速行驶中发热是正常现象，但过热可能影响行车安全。购买轮胎时需注意生产日期，避免购买老化产品。日常使用时要定期检查胎压和轮胎表面，发现破损及时修复或更换。为确保行车安全，建议车主每四年或行驶一定里程后更换轮胎，以保障行车安全。在行驶过程中，如果轮胎发热异常或存在其他安全隐患，应及时停车检查或寻...
