你好，起步时抖动，跑起来正常，可能是以下几种原因：1、油路不畅，低油门时油跟不上造成发动机各缸工作均匀，而抖动。2、节气门太脏，进气不畅工作不均匀造成抖动。3、高压线断线烧损或火花塞击穿有气缸不工作，发动机运作不平稳而抖
有可能是汽车轮胎动平衡没做好，建议重新做轮胎动平衡！
正常，冷车启动发动机会自动提高转速暖车，抖动是由于车辆刚发动正常的
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动、异响的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你
1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是
1、尾气冒蓝烟是怎么回事? 在实际驾驶过程中,如果排气管冒蓝烟,怠速状态下发动机出现抖动,发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺少,那么可能是烧机油。其中,凉车“烧机油”时,每天早晨第一次着车
主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏
我的车型：奇瑞 旗云变速器：手动排量：1.6升行驶里程：33000公里购买时间：2008年3月问题描述：发现防冻液减少，发动机故障灯常亮出现问题前的维修保养：一直去4S店做保养4S店检测说三元催化坏了，我去别的修理点检测
现代汽车越来越人性化，为了追求舒适、轻松和简便的驾车享受，购车人士们近来都不约而同地选择了自动挡的汽车。问起车主们会不会正确使用自动挡，很多人都说，那还不简单吗，不就是停车、倒车、空挡、前进挡吗？事实上，由于自动变速器是
锐界2.0T的核心变化便是这台2.0L EcoBoost涡轮增压发动机，这台发动机使用了目前流行的缸内直喷、涡轮增压、双可变气门正时三大核心技术，最大功率 179kW，最大扭矩345N.m；与同等级的其他品牌SUV相比，
汽车抖动可能由多种原因引起，包括积碳过多、供油系统故障、发动机机脚垫老化和缺缸缺火。积碳会导致火花塞和气门堵塞，影响怠速和加速能力。供油系统问题可能导致混合气体浓度不稳定，引起抖动和怠速不稳。发动机机脚垫老化可能使抖动加剧而不影响动力。缺缸缺火通常是点火线圈或火花塞问题，导致发动机抖动。车辆养护包括...
自动挡汽车挂D档时车身抖动，N档则无此现象，可能是由于积炭过多、节气门和喷油嘴堵塞所造成的混合气问题，或者是点火系统、火花塞故障等问题引起的。油压不稳也可能是原因之一。在清理积碳后问题依然存在，需要前往4s店进一步检查油压等并修复。自动挡汽车D档抖动可能是由积炭、堵塞、点火系统故障或油压不稳等因素引...
当汽车挂d挡踩刹车时出现抖动，而n挡不响时，这可能是由于制动力矩不均衡导致的。在制动过程中，同轴的左、右轮可能因制动力矩不同而产生交变的制动一松一紧现象，进而导致车轮左、右来回摆动。当这种摆动达到一定频率时，就会形成振动。这种现象往往发生在车速和制动力矩在一定范围内的车辆上，尤其是转向轮为盘式制动器...
当汽车在特定转速下，如N档时的1400至1600转，出现方向盘抖动现象时，这可能源于多种因素。其中可能包括轮胎变形、车辆传动系统问题、拉杆球头磨损或接头处胶套脱落等。解决这些问题通常需要检查和调整相关部件，如轮胎的静平衡、前轮定位角度、前束等，或是更换损坏的部件。在日常使用和保养中，对汽车各部分进行...
节气门积碳是导致挂N档抖动的常见原因，尤其是对于超过2万公里的城市道路车辆。积碳会导致燃烧不充分，进而引发发动机怠速抖动、动力下降和油耗增加。清理节气门积碳和更换火花塞是有效的解决方法。随着车辆老化，发动机支架胶垫也会失去弹性，造成发动机抖动。如果抖动明显，可以考虑更换胶垫。冷车启动时，水温未达正常...
福特锐界D档R档抖动问题可能由发动机积碳、变速箱故障或轮圈平衡问题引起。发动机抖动可能是节气门过脏或喷油嘴积碳导致，需清洗油路和检查怠速马达。怠速时开启电器系统会增加负荷，可能需更换引擎脚。油泵供油压力异常或进气压力传感器故障也会引起抖动，应检查并更换相关部件。及时维修可避免进一步损害。福特锐界D档...
发动机机油在发动机内扮演着润滑、清洗、冷却、密封和抗氧化等多重角色，正确选择和使用合适机油至关重要。然而，机油遇冷变稠、遇热变稀的特性，使得各厂商只能通过添加物质来满足不同温度和用途的需求。家庭用车多采用中性、四季通用的机油，如5W30、5W40等。但冬季起动后，机油粘度仍较大，需要预热以提供全方位...
汽车在D档抖动而N档不抖动的原因主要有三个方面：首先，可能是发动机积碳严重，导致冷启动时混合气过稀，影响启动；其次，点火系统出现问题，如火花塞、高压导线和点火线圈工作不良，也会导致车身抖动；最后，如果油压不稳，如燃油供油压力不正常或进气压力传感器工作不良，同样会引发车身抖动。建议车主定期清理发动机积...
自动挡车辆在挂入D档后出现原地怠速抖动，而N档时却表现正常，这种情况通常与发动机或变速箱的机爪胶有关。机爪胶是连接发动机和变速箱与车架的重要部件，起到减震缓冲的作用。目前市场上的机爪胶主要分为橡胶减震型和液压减震型两种。当机爪胶出现老化、开裂或漏油等问题时，就可能导致车辆在D档时产生抖动。判断机爪胶...
自动档汽车在停车时，如果d档抖动厉害而n档则不会，可能是由以下两个原因造成的：1.机脚垫老化：发动机或变速箱的脚垫老化，导致车身和发动机之间的缓冲不良，d档停车时抖动尤为明显。建议及时更换新的机脚垫，可到4s店或汽修店进行更换。2.变速箱油问题：变速箱油使用一段时间后可能变得粘稠，润滑效果下降，使变...
车子在冷启动时，发动机、变速箱等部件尚未充分润滑，容易出现抖动、怠速高、变速箱顿挫等现象。此时，应避免立即挂挡行驶，以免加重核心部件负担。正确的做法是等待发动机转速降至1000转以下，各类润滑油热起来后再行驶。特别是手动挡车辆，冷车时挂R档容易产生较大摩擦声，甚至导致磨损。因此，热车是解决冷启动抖动...
D档停车抖动厉害，N档则无此现象，可能原因有四：一是发动机或变速箱支撑老化或安装不当；二是变速箱油杂质或脏污，影响液压系统工作；三是发动机节气门脏污，导致负荷变化；四是发动机混合气匹配不当，如火花塞、喷油嘴等问题。建议检查支撑、变速箱油、节气门及混合气匹配，以确定问题所在并进行相应维修。支撑老化：发...
D挡挂N挡抖动可能由节气门过脏、火花塞故障或刹车片磨损导致。节气门积碳需清洗，火花塞损坏需更换，刹车片磨损也需更换。换挡时要注意技巧，如快速换挡、逐级换挡、目视前方等，同时注意离合踩到底，不越级，不一档到底。节气门过脏：当有积碳或其他污染物吸附在节气门上时会导致发动机吸入的空气量与喷油嘴喷出的油量比...
汽车在挂N档时出现发动机抖动，可能是由多种原因引起的。以下是一些常见的原因及相应的解决方法：1.积碳过多：如果发动机缸内积碳严重，会导致火花塞或气门堵塞，造成汽车在怠速时抖动。如果车子加速能力下降且抖动持续，可以考虑进行发动机缸内清洗。2.供油系统故障：油压不稳会导致混合气体浓度不稳定，不仅会引起抖...
D档停车抖动厉害而N档不抖动的原因可能是积碳过多或供油系统故障。积碳严重会导致火花塞和气门堵塞，使汽车怠速时抖动。如果加速能力下降且抖动持续，需进行发动机缸内清洗。供油系统故障，如油压不稳，会导致混合气体浓度不稳定，造成抖动和怠速不稳。解决方法是更换汽油滤清器并检查油压。积碳过多：如果发动机缸内积碳...
D挡挂到N挡抖动可能由节气门过脏、火花塞故障或刹车片磨损导致。节气门积碳或污染物影响空气与油量比例，导致发动机燃料不足，车身抖动。火花塞损坏也会引起车辆抖动。刹车片磨损影响制动效果，造成车身抖动。解决方法包括清洗节气门、更换火花塞和刹车片。换挡时需注意技巧和注意事项，如快速换挡、逐级换挡、注意路况等...
挂D档踩刹车时，变速箱轻微失速，液力变扭器消耗发动机动力，类似手动档半联动，导致抖动。挂D档踩刹车抖动，N档不响，原因有四：1、制动力矩不均衡，同轴左右轮不同步制动，产生交变松紧现象；2、制动力矩不均衡达一定程度，左、右轮不等速滚动，形成车轮摆动，达到一定频率产生振动；3、鼓式制动器接触面积大，不容...
