硬派越野车，不光是靠3把锁，还有承载式大梁车身，要是那种前后车桥式的悬挂。现在的车，在你进入某个地方前，就要设置好差速锁的开关，怎么会出现打滑再去锁？纯种越野车大多都靠机械式的差速锁差速器，这个比电子的更可靠。
优点:最满意的一点应该是牧马人的越野性能和外观吧，买这车的人应该都是主要是冲着这两点，2.8TD的发动机，动力绝对不错，而且柴油发动机的扭矩本来就大，中后段加速非常有劲，这点还不算什么，在越野的时候爬坡那啥的绝对是手到擒
丰田的？我就简单回答吧。 公路上，自然是5700好。排量大，动力稳定。脱困，牧马人比较好。瞬间爆发，扭距放大
牧马人3.6V6发动机数据我就不多做介绍了，大家网上都能查到数据。高档越野车和轿车会根据他定位的不同来调校发动机，牧马人作为一款专业的越野车和路虎比还是各有千秋的6缸发动机由于其缸数多所以获得的扭力更大。美国车6缸是入门
一辆车的动力，不是你说提升就提升的。设计师是白痴吗？所以楼上的话看着像玩笑，但这是确实提升动力的方法。
牧马人是美国克莱斯勒汽车公司下JEEP品牌的一款车型。作为一款强悍的越野车型，Jeep牧马人创造了迄今量产车所能到达的最高海拔吉尼斯纪录，代表了迄今为止量产车所能达到的最强越野能力。事实上，这就是一款为极限越野而生的四轮
牧马人的3.8升V6的发动机在3500转前就可以发挥90%的扭力。其最大功率199马力/5000转，最大扭矩315牛米/4000转最大扭矩。
JEEP中的一款主打越野车，你要注意，146KW只是在发动机转数达到最高的时候的一个功率，对于越野车来说功率是无所谓的一个量，一台车性能好不好，最最最最主要的是扭矩，扭矩体现出一台车的加速性能，通俗的说也就是力量大。打个
理论上说，这是马族里动力最差的配置。但其实只要不是极端环境（低四，高速）你感觉不会特别明显。
有 柴油车噪音肯定不小 油耗和最高时速不知道 动力ok的
东风猛士以其V8柴油动力和全时四驱系统，搭配130L大油箱，展现出超越普拉多的霸气。这款国产SUV在军用领域崭露头角后，民用版本也备受瞩目。尽管价格高达88万，二手市场上50-70万的价格区间也显示出其独特价值。外观设计硬派，车身采用高强度材料，尺寸和重量均显夸张。内饰方面，硬塑料材质和宽中控台略显...
牧马人4xe搭载17千瓦时锂离子电池组，提供40公里纯电续航。配备两个电机和400V电池组，与涡轮增压四缸发动机和TorqueFlite八速自动变速箱协同工作，输出375bhp和637Nm扭矩。电池组采用镍锰钴石墨化学，安装在第二排座椅下，不受外界影响。座椅设计可触及电池，电池装在铝壳中，配备专用加...
想知道牧马人3.0L自动版的驾驶体验吗？这款车在动力和操控方面表现出色，尤其是其3.0L发动机和5挡自动变速箱的组合。车主们普遍反映，该车的低速四驱功能非常强大，即使在越野爬坡时也可以轻松应对。此外，车辆的悬挂系统设计也非常出色，提供了舒适的驾驶体验。总的来说，牧马人3.0L自动版是一款值得推荐的车...
该车型在设计、参数及性能上展现了相当的实力。豪华车头与内饰的精致质感彰显出牧马人的品质。车身尺寸和轴距保证了乘坐空间，配备的3.8LV6发动机提供了足够的动力，工信部综合油耗表现也相对不错。广大车主对这款车的评价也相当积极，认为其外观、用料、保值率及售后服务都表现出色。牧马人2010款3.8LSah...
牧马人以其独特的外观和卓越的性能在市场上占有一席之地。2014款3.0L四门版Sahara牧马人以其大气的外观、精致的内饰和丰富的配置吸引了众多消费者。前脸的七孔式格栅和黑色饰物彰显了其高贵气质，而车尾的精巧设计和竖式尾灯则突出了时尚感。内饰方面，牧马人以其精美的设计和周密的布局展现了内饰的质感。动...
2012款牧马人动力系统大换血，全系车型换装3.6LPentastarV6全铝发动机，配合VVT技术，提升燃油效率，降低油耗。荣获“全球十佳发动机”称号，功率、扭矩数据优于老款3.8L发动机。同时，变速器升级为5速手自一体，换挡更平顺。底盘悬挂系统也进行升级，新增可调阀门技术避震器，提供更舒适的公路...
牧马人新能源以其独特的设计和出色的动力性能受到市场的关注。车头的精美设计和车尾的高贵感，加上内饰的精巧感，共同塑造了这款车的时尚感。搭载的插电式混合动力系统，2.0TL4发动机最大功率266马力，峰值扭矩400牛·米，配合前后永磁同步电动机，电动机总功率181马力，总扭矩303牛·米，工信部综合油耗...
这款Jeep牧马人以其家族化设计和视觉冲击力给人留下深刻印象。车头可爱，圆形大灯精神，贯穿式腰线和17寸轮毂增强运动感。内饰豪华，皮质方向盘加热功能，软塑材质覆盖，8.4英寸中控屏功能齐全。车身尺寸宽敞，后备箱容积和储物空间表现理想。搭载2.0T发动机，操控魅力难以忘怀。安全配置齐全，包括发动机启停...
这款牧马人车型外观设计高贵，内饰豪华，动力表现出色。配备3.8LV6发动机，199马力，315牛·米扭矩，匹配4挡自动变速箱，悬架采用五连杆独立悬架。车主对其操控性能评价不一，但多数认为转速超过2500转后动力表现出色，驾驶灵活稳定。整体来看，2011款3.8L牧马人在外观、内饰和动力方面表现出色，...
牧马人配备3.8LV6发动机，最大功率199马力，扭矩315牛·米，搭配4挡自动变速箱，操控灵活。车主评价动力充足，越野能力强，适合多种路况。尽管悬挂为五连杆独立悬架，但高速时方向盘需稳定。总体而言，牧马人在动力与越野性能上表现出色。不知道大家对一款好车会如何定义，时尚的外观或是精致的内饰，又或者是...
牧马人Sahara车型的动力表现备受关注，车主们纷纷分享各自的看法。其中，有人赞其动力澎湃，轻踩油门高速行驶、爬坡都游刃有余；也有人称赞其在各种路况下表现出色，越野、爬坡都没有问题。同时，也有车主提到操控性能良好，但与之前开过的车型相比还有一定差距。总的来说，针对这款车的动力表现褒贬不一，消费者还需...
全新牧马人插电混动版预计2021年推出，有望与克莱斯勒大捷龙PHEV共享动力系统，最大功率达306马力。新车外观预计与常规车型相同，细节略有改动。动力系统或包含3.6LV6发动机、双电机及16千瓦时电池组，纯电续航或达68公里。在2021年洛杉矶车展上，Jeep新一代牧民正式亮相。近日，我们从外媒获...
2012款3.6L牧马人自动版动力强劲，得到多数车主认可。该车配备3.6LV6发动机，最大功率284马力，扭矩347牛·米，加速表现优异，适合挑战各种路段。车主反馈油门响应及时，超车加速轻松，动力足够给驾驶者信心。同时，悬挂系统也提供了良好的驾驶体验。随着科技水平的进步，我们在一款车上能见到的配置是...
Jeep牧马人2.0T车型通过刷ECU后，动力显著提升，原厂266匹400扭矩提升至326匹480扭矩，性能接近3.0T车型。路试显示起步迅猛，油门响应灵敏，越野性能大增，令车主跃跃欲试，体验更佳越野乐趣。前后参数对比原厂数据：266匹400扭矩刷后数据：326匹480扭矩说到硬派越野车我们的脑海中...
牧马人以其复古造型和强大越野能力成为男人心中的梦想座驾。文章介绍了牧马人撒哈拉版，并详述了对其3.0排量发动机进行机械增压升级的过程与效果，显著提升了动力性能。牧马人以其独特定位和强硬风格赢得了越野爱好者的青睐，尽管在舒适性上有所牺牲，但其专注与纯粹赢得了尊重。它不能带你穿过人山人海但它可以带你跨越...
牧马人3.6L和2.0T两款发动机动力相差不大，但3.6L略胜一筹。牧马人作为Jeep顶级越野汽车，以其强悍的越野性能和高燃油效率著称。3.6L发动机百公里综合油耗13升，硬顶设计提供敞篷驾驶乐趣，操作简便易上手。1.牧马人3.6L和2.0T动力相近，3.6L略强。2.0T马力略低，但差距不大。2....
牧马人3.6L和2.0T两款发动机动力对比，3.6L版本最大马力为284匹，最大扭矩347牛米，配备5AT变速箱；而2.0T版本最大马力266匹，最大扭矩400牛米，全系搭载8AT变速箱。虽然3.6L在马力上略胜一筹，但2.0T在扭矩上优势明显，更适合追求低扭的越野车。两者差距不大，选择需根据实际需...
Jeep牧马人角斗士4xe预计于2024年亮相，搭载插电式混动系统。新车外观硬朗，内饰运动气息浓厚，动力强劲。外观采用熏黑七孔格栅和圆形灯组设计，车身侧面方正，尾部带大车斗。内饰以黑色为主，配备三幅式方形盘和大尺寸中控屏。动力方面，新车搭载2.0T发动机双电机组成的插电式混动系统，匹配采埃孚8AT变...
本文介绍了牧马人动力改装方案中的机械增压技术，通过实例测试证明了机械增压能够有效提升车辆动力性能，特别在越野场景下表现更为突出。改装后的车辆在马力和扭矩上得到了显著提升，脱困能力大大增强。同时，改装后的机舱干净整洁，呈现出不一样的视觉盛宴。文章最后以零百测试成绩收尾，证明了机械增压带来的动力提升效果...
文章内容涵盖了2020款BJ40城市猎人版的配置信息和升级，新车动力更强、油耗更低，价格在15万元左右，还将推出两款两驱车型。外观保持硬派越野造型，内饰更新换代，科技配置和安全配置全面升级。车身尺寸微调，动力方面搭载2.0T+8AT动力组合，发动机扭矩提升明显，使用92号汽油降低成本，多种驾驶模式可...
